11月6日，三门峡市政协交通重点项目建设情况专项视察全面开展，政协副主席马仰峡、张礼堂带领48位政协委员冒雨莅临国道310南移项目视察工程建设情况。市公路局局长李春来、党委书记赵翠玲、副书记许德华、副局长梁景智、项目公司执行董事、总经理周鹏及公司领导高金仓、宁金谋、魏巍、李磊等陪同视察。

       政协委员们先后视察了地坑院隧道、弘农涧河特大桥和函谷关隧道施工现场。在地坑院隧道出口右洞内，中建第五项目分部负责人汇报了地坑院隧道基本情况、施工难度、施工工法、工艺和工程进展，介绍了因掌子面持续涌水导致施工进度缓慢，已严重影响工期，项目公司已决定采取增加斜井的措施来争取时间、抢进度。

       在弘农涧河特大桥梁场，周鹏总经理代表国道310项目各参建单位和全体建设者向市政协委员表示热烈的欢迎，并衷心感谢政协委员对国道310项目的关心、关注和大力支持。接着向政协委员介绍了弘农涧河特大桥基本情况和工程进展，汇报了弘农涧河特大桥的四大难点：高桥墩全省第一，大跨径省内第二，大承台全省领先，深长桩省内罕见。该桥施工技术复杂，管理难度大，和地坑院隧道一起是制约国道310南移项目能否按期建成通车的最重要的控制性工程。目前，弘农涧河特大桥基桩完成92%，承台完成70%，桥墩完成35％，各项施工进展顺利。

       在函谷关隧道施工现场，周鹏介绍了该隧道的基本情况和施工主要难点，一是湿陷性黄土核心区，土质疏松、稳定性差、易塌方，二是在进口50——350米范围内下穿白家寨村，已安全通过，三是在出口后方500米处有一灌溉用地下暗渠，对施工安全造成一定影响等。针对这些困难，项目公司积极研究改变施工工法、工艺，坚持管超前、强支护、短进尺、早封闭等隧道施工措施和原则，加大力度协调白家寨搬迁、灌溉渠停水等事项，确保工程顺利施工。目前，隧道进口已掘进400余米，出口220余米，已完成总量的30％，该隧道能够如期建成通车。

       政协委员们视察国道310南移项目工程后，由衷地为市委、市政府的正确决策点赞。大家一致认为，国道310南移项目里程长、投资大、技术复杂、管理难度高，市公路局和项目公司有一个高素质的管理团队，有能力、有魄力、有干劲、有担当，一定能够建设和管理好国道310南移工程，并要求把我市头号民生工程建成精品工程、阳光工程，早日发挥作用。